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「知って得するインソールの豆知識」今月号は、先月新たにアシートファミリーに加わった新商品をご紹介したいと思います。

●待望の新製品「ＳＵＡＳＩ」登場！

新製品は「ＳＵＡＳＩ」（読み：すあし）という商品名で、現在のアシートが持つ各種利点はそのままに、より女性へアピールするものとなっています。

アシートWebサイト上ではまだご紹介していないため知らない方が殆どだと思いますが、4月中旬から一部店舗で販売を開始しており、まだまだ販売網が追いついていないため今後拡充予定です。

ＳＵＡＳＩの基本的なポリシーはアシートと同様に、ペーパー素材による手軽な交換（使い捨て）と爽快感です。アシートをご愛用中の方には特に抵抗なく使っていただけるものと思います。手に取っていただけると分かると思いますが、厚みや形状はアシートと同じで、馴染みのあるウェーブ構造（片面段ボール構造）です。また大きく違うのは入数が5足入りということですね。

では次にＳＵＡＳＩの特徴を見ていきましょう。

●ＳＵＡＳＩだけの・・・　～従来にないビジュアル～

今まで寄せられたアシートについての要望の一つに「見た目が良くない」というものがありました。「段ボール的」「人前で靴を脱ぎにくい」といった声に対する一つの提案がこのデザイン（色）なのです。

下の写真はパッケージ外観と製品本体を太陽光に近い環境で撮影した画像ですが、ビビッドなパッケージと優しい印象の製品本体の「ＳＵＡＳＩカラー」となっています。試作段階では微妙に異なる数種類の候補から、テストを重ねてこのカラーに決定致しました。

今までのアシートの外観からは随分と「派手」になったと感じるかもしれませんが、インソールを使っていることを隠す必要がなく、人に見られても気にならない、ひいてはおしゃれなグッズの一つとして積極的にアピールしていただきたいという願いが込められています。

また、アシートのOタイプではシャンデリア柄の黒色の小さな模様がウェーブ構造を視覚的に和らげ、段ボール感を無くすことに貢献していますが、ＳＵＡＳＩではもう少し離れて見た場合でもボーダー柄を認識できるため、より上手に隠してくれているように思いませんか？？

●ＳＵＡＳＩだけの・・・　～斬新な製品兼用パッケージ～

アシートでは通常の化粧箱パッケージと、お徳用の段ボール入りという、ある意味一般的なパッケージでしたが、ＳＵＡＳＩではそのどちらも超越？した斬新なものになりました。「裸パッケージ」と呼んでいますが、製品側面が露出し、製品を覆う台紙部分も製品同様にインソール形として「使える」ようにしました。

つまりこの「ＳＵＡＳＩ」と書かれた台紙の上下の連結部分をハサミで切ることにより、そのまま左右一組のインソールとして使えてしまいます（台紙もウェーブ構造なのです）。なお表面の印刷色が靴に移ってしまう場合があるため、その点だけ注意して頂きたいと思います。

またこの台紙部分は、ウェーブ部分に接着された通常の裏紙部分にさらに厚紙を貼り合わせているもので、印刷業界では合紙（ごうし）と呼ばれる手法です。

よって入数は製品5足＋1足という言い方ができるのではないかと思っています。

このような製品兼用パッケージを採用することにより、アシートOタイプの通常品と比較して1足あたりのパッケージ重量を92％減少させることができました。

●ＳＵＡＳＩだけの・・・　～安心のエコ素材、ホタテパウダー～

アシートでは「クリスライト」という天然鉱物の粉末を添加することによって脱臭力を発揮していましたが、ＳＵＡＳＩではこの部分も大きく変わりました。脱臭能力とともに、新たに抗菌性も持つ「ホタテパウダー」を採用しています。

ホタテパウダーは食用ホタテなどの生産の際に生まれる大量の廃棄貝殻を加工したものです。ホタテの産地でうず高く積み上げられている貝殻の山（丘？）をご覧になったことがある方もいるのではないでしょうか？

ホタテの産地の東北・北海道ではこの廃棄貝殻の処理が一つの悩みどころでありました。ほとんどは不燃性の廃棄物として埋め立て等より費用をかけて処理せざるを得ないのが現状ですが、一部はチョークや浸透性舗装の材料になるなど、その機能から近年注目されている素材です。

今まで廃棄されていたものを機能性材料として活用することで、地球にやさしく、しかもアシート同等の脱臭力に加え抗菌力を備えることができました。またホタテパウダーは野菜や果物の洗浄剤としても使われている安心のエコ材料なのです。

●おわりに

このようにＳＵＡＳＩはアシートの利点はそのままにファッション性やエコロジー的観点を付加して、さらには目を引くパッケージと初期導入しやすい価格により、より幅広いユーザーに向けた製品となっています。「やむを得ず使う」から「かわいいから進んで使う」インソールになることを願っています。

現在は女性用23cmと24cmという限られたラインナップですが、今後はラインナップを拡大していきたいところですね！

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以上、今月号は新製品についてお送りしましたがいかがでしたでしょうか。ぜひパッケージを手に取って今までのインソールにはない「かわいさ」を実感して頂きたいと思います。

来月はVol.11のブーツの回に続いて靴の種類シリーズ第2弾ということで、「長靴・レインブーツ」について調べてみたいと思います。お楽しみに。

お盆休みも終わってしまい、仕事モードへの切り替えは皆様済みましたでしょうか？
連載記事「知って得するインソールの豆知識」は第5回ということで、そろそろ折り返し地点に差しかかってきました。

今回はちょっと趣向を変えまして、アシートおよび関連会社の営業さんに「実証テスト」ということで、アシートの使用テストをしてもらいました。
テスト内容はアシートの使用による劣化を見る「耐久テスト」と、水分（汗）を吸った量を簡易的に測定する「吸汗量チェック」の２つです。

「耐久テスト」の方は、アシートの使用上の注意として「毎日交換」（Ｏタイプは２～３日で交換）という大事な注意点があるのですが、百聞は一見にしかずということで、それ以上使った場合にどうなるのか、写真でお見せしようというわけです。

「吸汗量チェック」の方は簡易的ではありますが汗を吸った量を数値化してみようという試みとなります。

※なおこれらのテストは限られた条件における特定のサンプルによるテスト結果であり、内容を保証できるものではありませんので、その点ご了承下さい。

●耐久テストその１　～アシート営業 ２０代・女性～

まずこちらは弊社の外回り担当営業（２０代・女性）の結果となります。
スマホの万歩計アプリによる測定結果では、日によってばらつきがあるものの客先訪問（主に都内公共交通機関利用）によって平均13,100歩／日程度歩行し、距離にすると約8km～10km程度歩いている営業さんです。一貫して同じ靴を使用して頂いて、ヒール高は約3cmとなります。

Ｂタイプを見ますと、初日でつま先、かかとの広い面積に渡ってけっこうな面積のナミナミ（段）が潰れていることがわかります。２日目～３日目でさらに潰れは顕著になり広範囲に及びます。裏面は二日目で右足親指のあたりに黒っぽい汚れのようなものが点在するようになり、荒れています。これは靴が黒っぽい物であったため、靴の繊維などが擦れたものと思われます。３日目は段の状態を見る限り、実物はクタクタで、片手で持つとどこからか切れる（崩壊する）状態だと思われます。３日目の裏面は左右共に土踏まずのあたりから切れ目が走っています。

やはりＢタイプの「毎日交換」は体重の軽い女性でも必須と言えるのではないでしょうか。

次にＫタイプですが、こちらはＢタイプと比較するとかなりいい状態を保っていると言えます。３日目の段の潰れ具合を見てもＢタイプの初日以下のため、頑張ればもう１日いけるかもしれませんね。

最後にＯタイプですが、こちらは無理を言って５日間履いてもらいました。初日に投入（初期ならし）に失敗したようで、いきなり折れ目がついてしまっています（右足つま先とかかと、左足中央部）。つま先はその後平坦になりましたが、折れた部分は日を追うごとに状態が悪化し、そこから切れ・破れが発生しているのがよく分かります。またこの営業さんの特徴としては表面の右足外側に顕著なスレがあるのが分かります。この状況から歩行・重心のかかり方を想像することができます。３日目では裏の右足かかとの切れ・破れ具合がかなり悪化し、靴内には結構な量の紙屑が発生しているものと思われます。よってこの状況ではＯタイプでも２日ないし３日が限度のようです。

（補足）上記ではＫタイプよりＯタイプの消耗が激しくなっていますが、この週は店頭でのアシートのデモ販売があったため、普段より過酷な使用状況であったということです。一般的にはＫタイプよりＯタイプの方が長持ちします。

●耐久テストその２　～アシート営業 ３０代・男性～

次に男性の営業マンのテスト結果を見てみましょう。上記女性テスターと同じく都内近郊の外回りの営業さんです（公共交通機関利用）。万歩計の数値もほぼ同等で平均約12,500歩／日ほど、ただし体重はかなり違うため、使用状況としては女性よりかなり過酷と言えます。

まずＫタイプを見てみましょう。

こちらは裏面の切れ・破れを見て分かるように、初日でかなりの消耗、というより損傷が現れています。表面の段の潰れは初日は指先などに集中していますが、３日目では土踏まず以外のほぼ全域で潰れているのが分かります。これではアシートの特徴の一つの段（ナミナミ）によるエアダクト効果は望めませんので、完全に寿命を全うしたと言えるでしょう。裏面の状態の悪さから、交換時期はズバリ１日未満です。カバンの中に予備のアシートを入れておき、昼休みなどに交換すべきでしょう。

次にＯタイプですが、こちらも消耗度合はほぼＫタイプと同様で、初日に裏面にかなりのスレ・破損が現れていて、Ｏタイプでもこの営業さんの使用状況には耐えられないようです。本人曰く普段使っているのもＯタイプで半日で交換しているということなので、納得です。

なおＢタイプのテスト結果がないのは上記のこともあり、かなりの損傷（靴下への繊維の付着等）が予想されるため割愛させていただきました。男性の外回りの営業さんの靴内の状況はかなり過酷のようですね。なお上記テストは女性・男性どちらも７月末から８月頭にかけての記録的猛暑の中で行われたことも付け加えておきます。

●吸汗量チェック

次に限界テストではありませんが、アシートの５大機能「脱臭・吸汗・刺激・抗菌※・使い捨て」のうちの一つ、吸汗についてチェックしてみたいと思います。

吸汗量の測定は新品状態（使用前）のアシートの重量と、使用後のアシートの重量を精密に測定し、引き算すれば汗を吸って重くなった分が算出されるというものです。測定には1/100グラムまで測定可能なデジタル秤量計を使用しました。

※抗菌はＯタイプのみとなります。

●吸汗量その１　～靴下履きと裸足での違い～

ここではまず靴下を履いている場合と履いていない場合（裸足）で、吸汗に関してどのような違いが出てくるのかを見てみましょう。男性・女性問わず、裸足でアシートを使用して頂いているユーザー様が一定数いるのですが、何か違いがあるとすれば興味深いところですね。またバレエなどの特定のスポーツなどでも裸足使用の需要があるようです。

このグラフは延べ３名の関連会社（段ボール製造メーカー）の営業マンにアシートを使用して１日営業活動してもらい、活動前（朝）と帰社後（夕方）にアシートの重量を測りました。なお片方の足はいつも通り靴下を履き、もう片方の足は裸足（！）で営業活動をしてもらいました。これで条件はほぼ同等に測定可能ということになります。

被験者は２０代男性２名と４０代男性１名です。使用したアシートはどちらも標準的な硬さのＫタイプとなります。結果は４０代男性の吸汗量が２０代男性に比べて半分以下という点が目立ちますが、こちらは個人差や新陳代謝の違いとして、肝心の靴下履きと裸足の違いについては３名ともそれほど大きな違いがないようです。１名は裸足の方が吸汗量が多く、２名は靴下履きの方が多い結果となりましたが、どちらも圧倒的な差ではなさそうです。

もう少し統計的なデータを取りたいところですが、片足が裸足というスタイルでの営業活動もそれほど長期間続けられないため、残念ながら裸足でのテストはここまでとなります。ご了承ください。

●吸汗量その２　～アシートの吸汗機能の高さ～

次にアシート自慢の紙による吸汗機能の高さを実証するべく、僭越ながら他社様の中敷きとの比較テストをしてみました。手元にあった他社５銘柄をそれぞれ１日限りのテストですので、断定的なことは言えませんが比較してみましょう。なお他社様のものはどれも化成品（ファブリックタイプ）となります。

測定期間は平日の１週間（５日間）を左足にアシートＫタイプ（毎日交換）、右足に他社製中敷き（毎日他銘柄に交換）を使用して営業活動を行うというもので、毎日朝と夕方に重量測定をしてもらい、吸汗量を算出しています。被験者は前出の段ボールメーカー営業２０代男性となります。

グラフを見ますと、概ねアシートの吸汗量が勝っていて、５日間の平均吸汗量は約1.58グラムとなります。他社５銘柄の平均は約1.03グラムですので、約5割増しの量の汗をアシートは吸収できたということが言えます。なおアシートが唯一下回る４日目の他社様中敷きは、他４銘柄が厚み約3～4mm程度であるところ、6mm程度の厚さですので、体積が大きい分吸汗性能も高かったものと推測されます。アシートは厚さ約1.5mmでしかも中空構造なので、４日目もアシートは健闘したと言っていいのではないでしょうか。

ちなみに４日目は中敷きの厚みが左足1.5mmと右足6mmで結構な違いがあり、単純な高さもそうですが、靴内（甲部分）が狭くなり歩きにくかったと営業さんは言っていました。靴サイズを大きくせず、普段通りのサイズのまま中敷きを使えるということもアシートのメリットの一つとなります。

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以上、アシートの実証テストをお送りしましたが、いかがでしたでしょうか。普段見慣れている「毎日交換」「使い捨て」「吸汗機能」なども写真と数字で改めて示されるとよく理解できるのではないでしょうか。次回は９月ということで、一気に秋らしくいきたいと思っていますので、お楽しみに。

「知って得するインソールの豆知識」第2回はインソールをより深く知っていただくための予備知識として「靴」そのものにスポットライトを当ててみたいと思います。

当社アシートユーザーの皆様に簡単なアンケートをお願いし、そのデータをもとに見えてきたコトとは・・・

●アンケート回答者内訳

まずアンケート回答数141名の内訳ですが、女性78名、男性63名となり、アシートがより多く女性に支持されていることを考えると妥当な比率と言えます。なお50代男性の回答数が37名と最も多く、長年アシートをご愛顧頂いている層と言えると思います。
逆に20代男性は1名のみと、20代女性21名に比べると非常に少ないですね。

女性は恐らく就業者が少ないと思われる60代以上は5名と少ないものの、ほぼ全年代に渡ってまんべんなくご回答いただいた形となりました。

最近アシートのホームページが女性向けのイラストデザインに変わったことをご存じでしょうか？　これもアシートが女性によりフォーカスした製品という表れなのです。

●靴サイズ

靴サイズに関してはアシートの売上をほぼ反映する形となりました。すなわち、アシート女性用23cm（20名）と24cm（37名）でアンケート回答者全体の4割をカバーできています（なお靴サイズ22.5cmはアシート23cmが適合し、23.5cmはアシート24cmが適合します）。

アシートはお徳用パックを合わせると合計8サイズ展開していますが、お徳用パックにしかない女性用22cm、男性用28cmなどはやはり出荷数も少なく、化粧箱パッケージと合算しても全体の出荷数の1割以下となっています。

●靴の所有数

次に、持っている靴の数について概数になりますがお答えいただきました。

まず女性で最も多いのは6～10足と11～15足で、割と現実的な数字と思われます。また31足以上という方も60代を除いて一定数いるのは女性ならではですね。

逆に5足以下という方は40代と50代に計5名ほど、女性全体の割合で言うと約6%となりました。

季節によって履き替えることも多いため一概には言えませんが、女性は曜日ごとに靴を取り替えても２週間程度はローテーションできるというところでしょうか？

それに対して男性は女性に比べて全体的に所有数が少なく、20代（回答者1名）を除き全年代で5足以下の方がそれなりの割合を占めている点に注目です。少し幅を広げて10足以下とすると48名となり、全体に占める割合はなんと76%となります。かくいう私（40代 男性）も同様で、お出掛けに使える靴はそのさらに半分以下と思われ、3,4足をなんとか会社、プライベートで履き回している、そんな男性も多いのではないでしょうか？

一方、大量に持っている方は男性の場合はほとんどおらず、21足以上の方は男性回答者63名中、1名でした。ただその方は「31足以上」と回答されており、正直何足持っているのか気になるところですね。

●どこで靴を購入するのか？

こちらは靴の購入先について、下記の選択肢より回答いただきました（複数回答可にて）。

①靴専門店　②デパート　③スーパー　④通販・ネットショッピング　⑤その他

まず女性はデパートが多いものの、上位３者（デパート、靴専門店、通販・ネットショッピング）で9割近くを占めます。デパートが多いのはしっかりとした長く使える靴を買いたいということでしょうか。また、このあとご紹介するように、女性は気に入った靴を長持ちさせるよう努力する傾向が強いように感じました。

「その他」とお答えいただいた中には、「ブランド直営店」（20代 女性）や「セレクトショップ」（50代 女性）という回答があり、こだわりのある靴選びがお店にも出ているようです。

一方男性では、デパートが1割強と少なく、靴専門店が大きく票を伸ばし約6割となっています。これは郊外型靴量販店などの入りやすい店舗形態が影響しているのではないでしょうか。休日のお父さんはなかなかラフな格好をしています。そんなときはデパートは若干敷居が高いと思われますから。

またその他として「ワークマン」（作業着チェーン店）（50代 男性）というお答えがあり、働く男性ならではです。

なお女性・男性問わず、「通販・ネットショッピング」が1～2割という結果になっています。様々なものが通販で販売されている現在、この数字が多いのか少ないのかは判断に迷いますが、サイズはもとより、幅・高さ・履き心地などの選択が難しい商品性格上、まだまだ実店舗での購入が主流と言っていいでしょう。ただ、通販サイトによってはサイズ交換無料（返品送料無料！）を打ち出しているところがいくつかあり、今後現実的な選択肢となっていくのでしょうか。

●靴の買い替え（購入・廃棄）のきっかけ

最後に、靴を買い替える、または単に購入・廃棄するタイミングについて、その理由を伺いました。自由記述欄一杯に書いて下さる方も多く、なかなか読み応えのあるアンケート結果となりました。

まず靴を買い替える理由として最も多かったのは、やはり古くなった、傷んだ、型崩れしたなどの一般的な消耗・劣化などでした。
「キズ」（20代 女性）や「老朽化」（40代 男性）、「外皮の劣化」（40代 女性）、「履きつぶしたら」（50代 男性）、「伸びて使えなくなったら」（30代 女性）などが代表的な声として挙げられます。

その他は具体的な理由として「靴底の摩耗で滑りやすくなったとき」（60代 男性）や「かかとのすり減り具合」（20代 女性）というように靴底・かかとの消耗を挙げるものと、外的な変形とは別に「臭くなってきた時」（20代 女性）と臭いの染み着きを挙げる声も多かったです。

また、「流行のデザイン、新しい服に合わせたい時」（20代 女性）、「ファッションの好みが変わったとき」（20代 女性）、「足の変化（サイズが合わなくなった）」（60代 女性）、「洋服と合わなくなった」（40代 女性）、「年齢に合わなくなった」（40代 女性）、「自分のテイストと掛け離れてしまったもの」（40代 女性）など、女性らしい服飾の流行や、また自身の変化による買い替えも目立ちました。その点、男性は冒険しない限りデザインも流行や年齢の進行にそれほど左右されず陳腐化しにくいので靴選びもラクと言えますね。

また購入する理由として、「季節の変わり目」（30代 女性）、「基本的にはシーズンごとに買い替えます」（30代 女性）、「お出掛け用のお洋服を新調したとき」（50代 女性）といったファッションに敏感な方々の意見も女性に多かったです。

他方、購入理由が柔軟？な、「新しいものが欲しくなったとき」（20代 女性）、「買い物に行ったときに ときめいたら購入」（30代 女性）、「飽きたら」（50代 男性）、「靴屋を覗いてみて気にいったものがあったとき」（50代 男性）といった一見衝動買いともとれるような理由を挙げる方も数多くいらっしゃいました。実際のところ、気負って「靴を買いに行く」と意気込まないことも多いですよね。

廃棄の理由も買い替えの動機とかぶる部分がありますが、修理・補修に関する記述が多い印象があります。回答者141名中14名が修理・補修という言葉を使って廃棄・買い替えの理由に言及しています。

一例として、「ヒールの修理が不可能になった時」（40代 女性）、「かかとの補強等の修理を2～3度行ったうえで買い替えを決める」（30代 女性）、「ヒールのトップリフトが数回壊れたら交換」（30代 女性）、「つま先の皮がはがれて、修理がきかなくなった時」（50代 女性）などです。中には「オールソール（靴底の総張替え）を3回以上行った場合」（40代 男性）というご意見もあり、かなり愛着をもって維持されているのだなと感じました。ちなみに修理に関する記述はほとんど（14件中11件）が女性によるものでした。

回答者中1割が修理補修をしているということに、若干驚いたのは担当自身が普段靴を完全に使い捨てにしているからでしょうか？　ともあれ、アシートユーザー様はいいものを長く使う傾向があるということは時代の流れにも合っていて嬉しいことですね。

その他の廃棄理由として、「履かなくなった」（40代 女性）、「足に合わない靴で履いていないから」（30代 女性）、「汚れがとれなくなった」（50代 男性）、「靴擦れがなくならない時」（40代 女性）といった意見もあります。

また回答中、靴のリサイクルに言及している方もいて、「処分するときは燃えるゴミに出しちゃってます。リサイクル(破れていれば出しにくい)のような、何か再利用ができればと思う」（40代 女性）ということで、靴リサイクルについて調べてみましたところ、ある販売店では靴の「下取り」ということで、１足あたり数百円の商品券と交換しているそうです。このお店は汚れていても壊れていてもOKということで、靴をゴミに出すのも大変な昨今、大変お得な話だと思いました。下取りした靴は熱資源として利用されたりするようです。確かに靴1足に使われているゴムや革を燃やしたら大変な熱量になりますよね。

また、違うお店ではリサイクル対象は新品か新品に近いもの限定ということで、こちらは実際に次のユーザーさんへ渡り、リユース（再使用）するとのことです。リユースは災害復興マーケットなどでの販売や途上国支援などが含まれているということです。服と一緒で靴も「一度も足を通さない」状態で死蔵している方も多いのではないでしょうか？　こういった形で次のオーナーさんに渡るのも靴の有効利用と言えるでしょう。

●その他

番外編として、アシートのことを大変ほめていただくご意見も多かったので一部を紹介します。

「アシートを使う前は臭いが気になり半年で捨てていました。今はお蔭様で気に入った靴を長く履けるようになりました」（20代 女性）

「我が家は主人と社会人と大学生の息子達がアシートのお陰でとても助かっています」（50代 男性）

「アシートは何年も前から使っていておかげさまで気にいった靴が臭わず助かっています」（60代 女性）

「（靴付属の）インソールは特に汚くなりやすいので、1年中必ずアシートを入れて、なるべく汚れないように気をつけます」（20代 女性）

「メンテナンス（クリーニングに定期的に出したりアシートを使用する）をきちんとするので、あまり傷まず5～10年位は使用できています。（中略）アシートがなかったら1～3年で買い替えになってしまっていると思います」（30代 女性）

かなり嬉しいお言葉を頂戴しており恐縮ですが、上でも言われているように中敷きを使うことによって靴が長持ちするということはアシートに限らず言えると思います。
その中でもアシートの特徴が「使い捨て」であり、湿気や皮脂の汚れなどを丸ごとさっぱり取り去ることができるというメリットは、靴の買い替えスパンを伸ばす、ひいては気に入った靴を長く使いたいというご要望に大変有効であると考えています。

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以上、簡単なアンケートを元にした情報ではありましたが、いかがでしたでしょうか。
中敷きメーカーとしましては、関連する「靴」や「靴下」「足」「歩行」などに関して、より理解を深めていかないといけないと個人的に感じております。

なお今回のアンケートにご協力いただいた方の中から抽選で10名様にアシートKタイプ（25足入り）をプレゼントさせて頂きます。
該当者様には送付先をお伺いするメールを送信致しますので、しばらくお待ちください。プレゼント付きアンケートは隔月くらいで実施する予定ですので、アシートホームページならびにメルマガにぜひご注目ください。

アシート メルマガ登録マイページログイン(PCサイト):

https://www.shopmaker.jp/pro/user/login.cgi?user=sh998548

「知って得するインソールの豆知識」として、これから１年間に渡りアシートおよびインソールのお得な情報をお届けしていきます。

初回はアシートのことを皆様にもっと知っていただくため、アシートの製造工程をご紹介したいと思います。

アシートは神奈川県にある自社工場で作られており、段ボールメーカーとして培ってきた各種製造ノウハウを生かすため、他の製品同様にベテラン社員が各工程を手掛けています。

型抜き工程

まず製紙メーカーに特注している鉱物系脱臭剤「クリスライト」を配合した原反（アシートの元となる片面段シート）を足型に打ち抜く工程です。

まるでお菓子のクッキーの生地を型抜きするように、四角い段シートから足型を打ち抜いていきます。打ち抜きには厚いベニヤ板にカット刃を足の形に配置した「木型」と呼ばれる刃物が使われます。一つのシートからとれるアシートはサイズによりばらつきがあり、たとえば男性用27cmの場合ですと、写真のように7足とれます。女性用サイズの場合はもう少し増えます。

このようなかたちで素材の片面段シートからアシートの形状が打ち抜かれて、シート状のまま次の工程へ搬送されます。

手加工・梱包工程

シート状の半製品のアシートは工場フロアとは別のアシート専用工房にて、人の手により検査・加工され、箱詰めされます。

型抜き工程でも大まかな抜き具合は検査されますが、ここではさらに細かく専任者の目により厳しいチェックを受けます。

ロジスティクス

アシート専用工房には専用倉庫も併設されており、販売店向けパッケージと大口個人ユーザー向け徳用パックが一定量在庫されています。出荷は時間指定等きめ細かい対応が可能な路線便にて発送されます。

以上でアシートの製造工程となりますが、いかがでしたでしょうか？　昨今、いろいろな工業製品が安価な外国製から日本国内製造へ回帰している動きがありますが、アシートは今も昔も変わらず自社製造にこだわっています。今度も安定した品質のアシートを末永く販売していきたいとスタッフ一同考えています。